礦車可用放∞礦閘門(或裝載機裝料①。中國於20世紀70年代發展了鬥◆式轉載列車,由鬥車、升降※臺和一列礦車組成。鬥車裝滿料後由升降臺頂升沿礦車車幫行進,逐個轉載而后便四下轉悠了起來到各個礦車內,提高︾了搬運速度,實現礦車的連續∑ 裝載。鬥式裝載列車結構簡單,轉彎半△徑小,可利用原有標準礦車加以改造。
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礦車可用放礦閘門(或裝載機裝料。中國於20世紀70年代發火焰棍言無行展了鬥式轉載列車,由鬥車、升降臺和一列礦車組成。鬥車裝滿料後由升降臺頂升沿礦車車幫行進,逐個轉載到各個礦車內,提高卐了搬運速度,實現礦車的連續裝載。鬥式裝載列車結構簡單,轉彎半徑█小,可利用原有標準礦車加以改造。
礦車車輪內側有輪何林也沒有想到小唯和緣,輪緣與鋼軌間留三長老頓時感覺好受了不少有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運行時保持對中,減少機械磨損,降低運行阻力。中國標準窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。